Alex HiNT

Question писал(а) Sat, 13 July 2013 21:31 Через пару недель. Через пару недель неизвестно, что с погодой будет. В принципе, я не против и через пару недель. У меня тут, по ходу, велочакра постепенно стала открываться. Как насчет субботы, 27 ? Дождя, вроде бы быть не должно... А что такое велочакра ?

Поехали через пару недель тольо через север Автобус отстой

Поехали через пару недель тольо через север Автобус отстой

Поехали через пару недель тольо через север Автобус отстой

Поехали через пару недель тольо через север Автобус отстой

Velopirat писал(а) Thu, 27 June 2013 22:30Вот ещё оптимальный асфальтовый маршрут: Обухово - Софийская -Южная Тэц - дорога за гаражами - Шушары - велодорожка в Пушкин - Павловск - Федоровское -Форносово - Поги -Еглизи -поворот на Тосно и по старому московскому шоссе прямиком в Тосно.Маршрут минует трассу современного московского шоссе и А-120. Вот это, кстати, было бы интересно и обратно по другой стороне - выйдет хорошая овальная покатушка километров на 120-130.

Если хочется именно ехать, а не что-нибудь еще, то в Гладком лучше повернуть направо. Дорога Назия -Тосно ничем не лучше кусочка 120 имхо.

psycho писал(а) Wed, 26 June 2013 18:05Цитата:Кусок по шоссе можно сократить, проехав через Колпино и Тельмана. Кусок дороги Тельмана - Московское шоссе ваше печаль беда, узкий, кривой и ушатанный. А Мосштрассе имхо менее опасно чем например Петрозаводское шоссе, тем более его сейчас прилично подлатали. Московское шоссе у города совсем унылое. А вот как раз от Тельмана оно становится приятнее, как то загороднее. И лесок рядом появляется. Ехать там довольно нормально, если не в час пик конечно. А Петрозаводское (вдоль речки) мне как-то больше нравится, чем Московское, оно петляет, горочки какие-никакие и река рядом. От Тельмана нормально ехать, тем более сейчас, там вроде даже что-то подлатали. Красноборское теперь, кстати тоже отлично закатали в асфальт.

Тебе доехать или развлекаться ? Если доехать, то езжай по шоссе. Не такое страшное оно, как кажется. Кусок по шоссе можно сократить, проехав через Колпино и Тельмана. А дальше уже только по трассе. Можно поехать по Красноборскому и выезжать на трассу еще дальше, например в Ульяновке (Саблино), но там нету светофора и ты врядли повернешь налево на велике. Еще дальше есть пересечение с А120. Но это уже перебор. Сама эта А120 тоже шоссе.

Он имел в виду велополосы на ПЧ. Как может повыситься аварийность если это будет просто нарисована линия на ПЧ, где и так все уже ездят (должны) по ПДД ? Про тротуар я ничего говорить не буду

Смотрел я эту передачу... Ну что ниачом, понятно. Но по-моему ЗГ не давали даже нормально слово сказать. А в остальном мне гаишник понравился. Он зимой велосипедистов в городе вообще не видел. А нарисовка велодорожки вдоль улицы на ПЧ приведет к жуткому росту аварийности. Ну ведущая щебетала про то что где-жеж место-то взять для этих ВД это жеж у машин отобрать целый метр ой бяда, ой бяда. Правда гососовалка сказала, что 75% людей готовы ездить на велике на работу "через весь город" если им эти ВД построят. Грустная передачка, думал повеселит, ан нет...

Несогласен. Большинство этих встречников сам факт штрафа пусть это и 200 р. научит гораздо быстрее, чем всякие там чаи и кофе. А тем, кого это только озлобит - поможет пуля в затылок ну или какая-нибудь жизненная случайно-трагическая ситуация. Если бы паркующихся на газоне обували бы каждый день хоть на 200, но стабильно, эти водятлы бы взвыли и плач стоял бы по всем интернетам сразу. Если же хотеть что-то мягко сделать, то начинать надо со школьников в школах. Преподавать там ПДД в полном объеме всем подряд.

Autocar писал(а) Mon, 24 June 2013 02:58 Ничего,что Вы тоже нарушаете правила,не смущает? Которое из них ? Поворот налево ? Я то как раз и не нарушал разметку, когда поворачивал по второму ряду. Что до велосипеда, то поворот там в принципе безопасен, потому как машин с продолжнения Белградской практически никогда нет и все дружно так поворачивают под мост. Если же есть встречные и перекресток превращается в бардак, то я проезжаю буквой Г.

Не знаю, мне тоннель понравился. Знаки там вроде только ограничения скорости 40 и 20 стоят. Уклон больше на той стороне, которая не остров. Поэтому когда мы поехали вел стал очень резво набирать скорость, если ему не мешать, то 50 достигается легко. Я тогда стормозил и забыл снять темные очки и очень испугался, когда оказался в полной темноте, на скорости под 40. Я видел только фонарик впередиидущего. Но к концу спуска мне удалось сбросить очки на нос и все встало на свои места. А девушка, которая была с нами испугалась гуднувшей фуры и резко остановилась уже на подъеме и я мягко въехал таки в нее. Но обратно ехали уже спокойно и без нервотрепки. А местные вообще там толпами на великах ездят.

VORON писал(а) Sun, 23 June 2013 20:25 Редко. А без груза и по асфальту 30 - вполне нормальная скорость. Постоянно перекидывать звезды и цепь прошу не предлагать. А разве без груза и по асфальту это туризм ? Тут вроде как обсуждают как раз с грузом. Да еще некоторые всякие буераки норовят подсунуть. Со своей стороны скажу, что мне планетарка подходит для всего где я могу проехать и как я могу это проехать. Т.е. я развалюсь быстрее чем она если превышу некоторый порог нагрузки. И ограничением для каких-либо мероприятий для меня служу я сам, а не тип трансмисии.

VORON писал(а) Sun, 23 June 2013 18:50У восьмерки с диапазоном довольно грустно. Либо нормальная тяга и максимальная скорость 25, либо нормальная максималка, но в половину горок придется пешком или стоя на педалях. И непонятно, как отнесется механизм втулки к набору звезд 26-22Т. И часто тебе с грузом требуется скорость выше 25 ? С горки не считается, естественно.

Leksei писал(а) Sun, 23 June 2013 12:22И предполагаю постепенно вымывает заводскую консистентку Заводская смазка вымылась уже года 3 как, тогда масло было правда другое, но оно у меня закончилось Большие подшипники и тормозные колодки смазаны чем-то консистентным, как мне сказали термостойким. По виду-коричневые сопли.

На Невский езжайте, там их тысячи Мы сечас проехали от дворцовой до садовой - четыре человека попалось, а на Южном только один и тот гасторбайкер

Прокатились хорошо. Хорошая компания - это главное. Несмотря на то, что пришлось таки эвакуироваться на элке, зато я гораздо более живой, чем в прошлый раз. В след. раз надо будет просто более тщательно планировать маршрут и выезжать пораньше. Но дорога эта с очумелыми водятлами не айс. А тут еще приморское шоссе ругают.

schors писал(а) Fri, 21 June 2013 15:53 Расставь в порядке возрастания неправильности: - езда по тротуару; - езда в попутном направлении по неправильной стороне на дороге с односторонним движением; - запрещённый поворот налево; - езда по встречке. Почему так, почему одно неправильнее другого, а другое более правильно? Как поступать в случае встречи неправильностей? Ну видимо ты и сам все расставил в нужном порядке. Отличаются они степенью общественной опасности. Кстати все это можно проделывать (и проделыватся некоторыми) и на автомобиле и какой, по твоему порядок будет тогда ? Как поступать - уклоняться конечно. Мы живем в реальном мире, а не в виртуальном. А, п 2. я не сразу понял. Так обычно никто не делает на велосипеде. И тут все равно с односторонним или двусторонним движением. "Правильная встречка" для велосипеда где-то п. 2.5 по твоей шкале.

smarsh писал(а) Fri, 21 June 2013 12:58 Вот как раз Южное шоссе особо догадливые целиком против одностороннки под всеми мостами проезжают от бульвара Красных Зорь до Сортировки. Реально смертники. Пройди\проедь ты эти 300 метров по тротуару хоть он и узкий. Нет, целиком там ехать по встречке конечно не стоит, но сначала там довольно широко. Узко только под двумя последними мостами - там тротуар однозначно. Да я и не езжу там встречке - проще по мостам, но я понимаю мотивы людей, которые так поступают. А по встречке, бывает, езжу по улице Ломоносова. Не думаю, что это большое нарушение, особенно если учесть, что тротуар там заставлен припаркованными машинами.

VORON писал(а) Fri, 21 June 2013 10:27Alex HiNT писал(а) Fri, 21 June 2013 09:54А за "правильную встречку" тоже отлавливать собираетесь ? "Правильная встречка" - это когда движение одностороннее, а велосипедист едет по правой встречке. "Правильная" она, ИМХО, только в воображении тех, кто там ездит. Как-то мало написал. Вот конкретно про Южное шоссе. Если тебе от бульвара К.З. надо попасть на сортировку, то либо ты поедешь по встречке, либо по тротуару(а он там в некоторых местах очень узкий да и это опять нарушение), либо будешь объезжать кругом по путепроводу, что не факт, что безопаснее этих 100 м по встречке. Я уже не говорю про время и силы.

smarsh писал(а) Fri, 21 June 2013 08:20Так, Купчинским предлагаю все же Южное шоссе, вчера вечером за раз 2-х гадов там словил За буклетами сгонять не могу сегодня Они и под мелкий мост тоже ехали ?

А за "правильную встречку" тоже отлавливать собираетесь ? "Правильная встречка" - это когда движение одностороннее, а велосипедист едет по правой встречке. Встречных велосипедистов там быть не должно вроде как. Это вот, кстати касается Южного шоссе под сортировкой.

dimas000 писал(а) Tue, 18 June 2013 22:27 какое масло в nexus-7? она ж на консистентке! или я видел какую-то альтернативную реализацию семерки? а после _соленой_ воды перебирать незамедлительно, имхо, прокеросинив хорошенько и промазав щедро по-новой. ибо соленая вода - кранты всему, что не из титана. где-то была тема про то, как чел на титаносипеде прокатился по бережку моря с заездами в оное - железо потом представляло печальную картину. Я маленкий и слабый, мне эту липкую белую дрянь не прокрутить бы было. Вот и стал масло заливать. В данный момент DEXTRON III. Примерно раз в 1-2 т.км. Оно довольно жидкое и само все промывает. А вода у нас в районе Солнечного вроде бы еще не соленая. Кстати там было полно водрослей, которые наматывались на цепь, колеса, переклюки, так вот у напарника был обычный гибрид и водоросли заклинили таки ему переклюк, а мне было по барабану, так что планетакрка рулит в походах по водорослям